Pressebericht

Nachhaltige Effizienzsteigerung bei unternehmensübergreifenden Transportprozessen

(Frachtdienst 02.2007) Es fällt ins Gewicht, dass die Automatisierung der standarortübergreifenden Transportprozesse in vielen Unternehmen bisher komplett versäumt wurde. Angsichts der rapide steigenden Kosten rückt die Automatisierung der Supply Chain Execution in den Fokus. Und damit die Reduzierung der Frachtkosten. "Jetzt haben wir unsere Frachtkosten im Griff", resümiert Urs Rusch, Head of Global Logistics EMEA der OC Oerlikon Balzers AG (Oerlikon Balzers Coating) beim Abschluss des Einführungsprojektes einer softwarebasierten Lösung, die das Frachtkostenmanagement automatisiert. "Damit sind wir weiter, als manch ein Logistikdienstleister es gewohnt ist", fügt er lächelnd hinzu. In der Tat war das Frachtkostenmanagement bei dem Pionier und Marktführer auf dem Gebiet der Verschleißschutz-Beschichtung ähnlich rudimentär entwickelt, wie bei zahlreichen anderen Unternehmen.
Urs Rusch erkannte, dass sich die Frachtkosten durch drei Maßnahmen dauerhaft reduzieren lassen: Durch die Optimierung der Transportplanung und des -managements, die Verhandlung neuer Frachtraten mit Logistikdienstleistern sowie die Professionalierung des Frachtkostencontrollings.

Für die Optimierung der Transportplanung und des -managements hat Oerlikon Balzers Coating eine Grundlagenentscheidung getroffen, die auf eine standortübergreifende Vernetzung aller Supply Chain-Partner zielt. Im Zentrum der Lösung steht die web-basierte Standard-Sotware für Supply Chain Execution, logistics-server® von inet-logistics. Durch die Wahl einer für alle Partner zugänglichen Lösung stellte das Unternehmen auch eine reibungslose Kommunikation mit dem Mutterkonzern Oerlikon, Schweiz, sicher. Der Konzern ist SAP-Anwender, Oerlikon Balzers Coating setzt auf Navision. Die web-basierte Software hat Standard-Schnittstellen zu beiden Systemwelten.

Durch die Automatisierung des Transportmanagements erhielt das Unternehmen einen Überblick über die reale Anzahl und die Art der Transporte. Neuland betrat Oerlikon Balzers Coating bei der Einführung eines durchgängigen Frachtkostencontrollings. Es ermöglicht eine durchgängige Prüfung aller Frachtkosten sowohl fachlich-sachlich als auch tarifarisch.

Die gewonnene Datenqualität zahlt sich für beide Seiten aus. Denn fehlerhafte Frachtkosten entstehen nicht absichtlich, sondern auf Basis mangelnder Transparenz. "Diese benachteiligt Auftraggeber und Dienstleister gleichermaßen", erläutert Rusch.