Pressebericht
Im Fokus steht eine Reduzierung der Frachtkosten
(Verkehr 07.2007) "Jetzt haben wir unsere Frachtkosten im Griff", resümiert Urs Rusch, Head of Global Logistics EMEA der OC Oerlikon Balzers AG (Oerlikon Balzers Coating), beim Abschluss des Einführungsprojektes einer softwarebasierten Lösung, die das Frachtkostenmanagement automatisiert. "Damit sind wir weiter, als manch ein Logistikdienstleister es gewohnt ist", fügt er lächelnd hinzu. In der Tat war das Frachtkostenmanagement bei dem Pionier und Marktführer auf dem Gebiet der Verschleißschutz-Beschichtung ähnlich rudimentär entwickelt wie bei zahlreichen anderen Unternehmen. Außerdem gab es kein wirkungsvolles Instrument, um die Frachtkostenabrechnungen für die rund 27.000 Outbound- und 32.000 Inbound-Transporte pro Jahr lückenlos zu überprüfen. Urs Rusch erkannte, dass sich die Frachtkosten durch drei Maßnahmen dauerhaft reduzieren lassen: Durch die Optimierung der Transportplanung und des -managements, die Verhandlung neuer Frachtraten mit Logistikdienstleistern sowie die Professionalisierung des Frachtkostencontrollings.
Für die Optimierung von Transportplanung und -management hat sich Oerlikon Balzers Coating für eine standortübergreifende Vernetzung aller Supply-Chain-Partner entschieden. Im Zentrum der Lösung steht die webbasierte Standard-Software für Supply Chain Execution, logistics-server® von inet-logistics. Durch die Wahl einer für alle Partner zugänglichen Lösung stellte das Unternehmen eine reibungslose Kommunikation mit dem Mutterkonzern sicher. Oerlikon Balzers Coating übernahm die Disposition der Transporte. Um dies zu realisieren, wurde auf Basis der vorhandenen ERP-Daten in der Supply-Chain-Execution-Software abgebildet, was in welchen Mengen wann wohin transportiert wird und wie sich die Sendungen auf einzelne Transporte aufteilen lassen. Durch den Überblick über die reale Anzahl und die Art der Transporte konnten neue Frachtraten ausgehandelt werden.
Neuland betrat das Unternehmen bei der Einführung eines durchgängigen Frachtkostencontrollings, um eingehende Rechnungen von Logistikdienstleistern vollständig zu überprüfen und mit den realen Transportwegen abzugleichen. Die so validierten Frachtkosten werden im ERP-System verbucht sowie aliquot auf Artikelgruppen oder Artikel aufgeteilt.
